NASA’nın havacılıkta yeni bir çağ açması beklenen deneysel uçağı X-59, gerçekleştirdiği son testte ilk kez ses hızını aşarak önemli bir dönüm noktasına ulaştı.
Sessiz süpersonik uçuş teknolojisini kanıtlamak amacıyla geliştirilen uçak, 28 Ekim 2025’teki ilk uçuşundan bu yana geçen 90 günde toplam 16 başarılı uçuşu geride bıraktı.
81 Dakikalık Tarihi Uçuş Kaliforniya’daki Edwards Hava Üssü’nden cuma günü yerel saatle 11.08’de havalanan X-59, 81 dakika süren testin ardından aynı üsse güvenli bir iniş yaptı. NASA test pilotu Jim “Clue” Less komutasındaki uçak, test sırasında yaklaşık Mach 1,1 (1.147 km/s) azami hıza ve 13.228 metre irtifaya ulaştı. Mühendislik ekibi, uçuş boyunca uçağın hem sesaltı hem de sesüstü hızlardaki performansına ve uçuş özelliklerine odaklandı.
Başarıya ilişkin açıklama yapan NASA Yöneticisi Jared Isaacman, “Bizi bu noktaya getiren NASA ekibine ve Lockheed Martin Skunk Works’e minnettarım. NASA’nın X-uçak portföyünü yeniden inşa ettiğimiz bu süreçte, bunun pek çok başarılı iş birliğinin ilki olmasını umuyorum” dedi.
F-15 Eşlik Etti: Sonik Patlama Yerine Hafif Bir Gümbürtü Geleneksel süpersonik uçakların yarattığı şiddetli sonik patlamalar yerine, yer seviyesinde sadece hafif bir gümbürtü çıkaracak şekilde tasarlanan X-59’a test sırasında bir NASA F-15 takip uçağı eşlik etti. Test esnasında, F-15’in ürettiği geleneksel sonik patlamaların, X-59’un çıkardığı ultra düşük sesi tamamen bastırdığı gözlemlendi.
Sırada Ne Var? Önümüzdeki birkaç gün içinde X-59’un, projenin ilk “görev koşulları” uçuşunu gerçekleştirmesi bekleniyor. Bu testte uçağın Mach 1,4 (1.489 km/s) seyir hızına ve yaklaşık 16.764 metre yüksekliğe ulaşması planlanıyor.
Yine bir takip uçağının eşlik edeceği bu uçuşlar, uçağın ilerleyen dönemde ABD’deki çeşitli yerleşim bölgelerinin üzerinde yapacağı test seferleri için temel referans noktası olacak. NASA, bu uçuşlar sırasında halkın “hafif gümbürtü” sesini nasıl algıladığına dair veriler toplayacak ve bu bulguları sivil süpersonik uçuş standartlarını yeniden belirlemek üzere ABD’li ve uluslararası düzenleyici kurumlarla paylaşacak.