Belçika’da direksiyonda cep telefonu kullanan sürücüleri takip etmek için akıllı kameralar kullanılacak.
Belçika Federal Hükümeti, “direksiyonda cep telefonu kullanımındaki endişe verici artışa” son vermek için kameraların kullanılmasına ilişkin yeni bir anlaşma imzalandı.
Bu, “yeni ileri teknolojinin” merkezi bir rol oynadığı yeni ‘Federal Yol Güvenliği Planında’ yer alan 32 somut önlemden biridir. Plan aynı zamanda kademeli yaptırımlar ilkesini de içeriyor ve puan bazlı sürücü belgesinin önünü açıyor.
Belçika’nın yaşlanan nüfusu, akıllı telefonlar nedeniyle direksiyon başında artan dikkat dağınıklığı, uyuşturucu etkisindeki sürücü sayısının artması ve bisikletçiler ve scooter sürücüleri gibi aktif yol kullanıcılarının sayısının artması, planda bu artışın nedenleri arasında sayılan faktörler arasında yer alıyor.
Trafik kazalarının sayısı endişe veriyor
İçişleri Bakanı Annelies Verlinden (CD&V), « arka plana karşı geleneksel önlemler artık yeterli değil. Hükümet ülkenin yollarına kurulmuş olan ANPR kamera ağını genişletmeye yöneldi. » dedi.
Hareketlilik Bakanı Georges Gilkinet (Ecolo), “Teknolojik mevcut sistem, test edildi ve onaylandı” şeklinde açıklamada bulundu.
Bakan Gilkinet, « Kameralar, araçların ön camlarından ve plakalarından fotoğraf çekecek. Yapay Zeka tabanlı sistem, bir sürücünün telefon tuttuğundan şüphelenirse görüntüleri polise gönderecek.
Kontrol merkezi daha sonra bir ihlalin işlenip işlenmediğine karar verecektir.
Kameraların tüm araçları mı yoksa sadece kamyonları mı hemen izleyeceği veya hizmete girme sıklığı henüz bilinmiyor.
İlk pilot projeler gelecek yılın başlarında başlamalı.
Bu arada Hükümet, bu yarı otomatik kontroller için gerekli yasal çerçeve üzerinde çalışacaktır.
Bazı yasa tasarıları halihazırda parlamentoda inceleniyor, ancak yine de ulusal gizlilik yasalarının gözden geçirilmesi gerekiyor. » Diyerek sözlerini tamamladı.
Aynı suçu birden çok kez işlerken yakalanan sürücüler yakında daha yüksek fiyatlar ödeyecek.
Adalet Bakanı Vincent Van Quickenborne (Open Vld), « Bugün otoyolda insanlar sistematik olarak saatte 140 kilometre hızla gidiyorlarsa, aynı para cezasıyla beş, on, yirmi kez gidebilirler. Bu değişecek. Hükümet, küçük suçların hemen ele alınması da dahil olmak üzere kademeli bir sistem getirecektir. Bu sistem, birçok Avrupa ülkesinde halihazırda var olan ve Belçika’da onlarca yıldır tartışılan puan bazlı sürücü ehliyetine yönelik ilk adım gibi görünüyor.
Cezalarını ödemeyen suçlular, yakında lisanslarının askıya alınması riskiyle karşı karşıya kalacak.
Yeni Federal Yol Güvenliği Planı, 2050 yılına kadar karayolu ölümlerini sıfıra indirmeyi ve Belçika yollarında her yıl ciddi şekilde yaralanan kişi sayısını yüzde 90 oranında azaltmayı, aynı dönemde 360’ın altına indirmeyi hedefliyor » dedi.