Alman Lufthansa Grubu’nun iştiraki olan Brussels Airlines, 2026 yılının ilk çeyreğine dair mali sonuçlarını açıkladı. Şirket, yolcu sayısındaki artışa rağmen Ortadoğu’daki çatışmaların tetiklediği yakıt maliyetleri ve uçuş iptalleri nedeniyle yılı zararla açtı.
Brussels Airlines, Çarşamba günü yaptığı duyuruda yılın ilk çeyreğinde düzeltilmiş Faiz ve Vergi Öncesi Kar (EBIT) rakamının -55 milyon euro olarak gerçekleştiğini belirtti. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre %4’lük bir düşüşe işaret ediyor. Zararın temel nedeni olarak bölgedeki jeopolitik kriz ve buna bağlı olarak yükselen operasyonel giderler gösteriliyor.
Gelirler Arttı, Ancak Maliyetler Karı Eritti
Şirketin operasyonel verileri aslında büyüme eğilimini sürdürdüğünü kanıtlıyor:
Uçuş Sayısı: Geçen yıla göre %11 artışla 15.000’den fazla uçuş gerçekleştirildi.
Yolcu Sayısı: Toplamda 1,9 milyon yolcu taşındı.
Gelirler: Şirketin cirosu, 2025’in ilk çeyreğine oranla %12,8 artarak 343 milyon euro’ya ulaştı.
Ancak bu olumlu tablo, Mart ayında patlak veren gelişmelerle gölgelendi. Özellikle Ortadoğu’daki savaşın etkisiyle uçuş iptalleri yaşanırken, yakıt harcamaları geçen yılın aynı dönemine göre %14 oranında fırladı.
Grevler ve İptaller Bilançoyu Ağırlaştırdı
Mali sonuçlar üzerindeki tek baskı Ortadoğu kaynaklı değil. Şirket yönetimi, 12 Mart’ta Belçika genelinde düzenlenen ulusal eylemin (grev) Brüksel Havalimanı’ndaki operasyonları felç ettiğini ve çok sayıda uçuşun iptal edilmesi nedeniyle ekonomik kayıp yaşandığını vurguladı.
“Kriz Öncesinden Daha Güçlüyüz”
Brüksel Havayolları CFO’su (Mali İşler Direktörü) Nina Öwerdieck, belirsiz küresel atmosfere rağmen iyimserliğini koruyor. Öwerdieck, “Tahmin edilemez bir ortamda olsak da Brussels Airlines şu an pandemi öncesine kıyasla finansal olarak çok daha sağlam bir yapıda,” değerlendirmesinde bulundu.
Yeni Strateji: Avrupa Ağına Takviye ve Yeni Uçaklar
Şirket, Ortadoğu rotalarındaki aksamaları dengelemek adına stratejik bir hamle yaparak Avrupa ağındaki uçuş frekansını artıracağını duyurdu. Ayrıca filo yenileme çalışmaları kapsamında, yakıt verimliliği yüksek bir Airbus A320neo’nun da yakında filoya katılacağı açıklandı.
Finansal Özet Tablosu (2026 Q1)
Gösterge Değer Değişim (Yıllık)
Düzeltilmiş EBIT -55 Milyon € -%4
Toplam Gelir 343 Milyon € +%12,8
Yolcu Sayısı 1,9 Milyon Artış Eğiliminde
Yakıt Giderleri %14 Artış Yüksek Risk
Analiz Notu : Brussels Airlines’ın zararı, havayolu sektörünün jeopolitik krizlere ne kadar duyarlı olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Ancak gelirlerdeki %12,8’lik artış, şirketin talep tarafında bir sorun yaşamadığını, asıl mücadelenin “maliyet yönetimi” alanında olduğunu gösteriyor.